Mi introducción a las road races

Había oído hablar del TT de la Isla de Man, leí en varios foros crónicas de moteros que habían hecho el viaje hasta allí, y conocí a un grupo de un foro que se fue allí hace unos años.

Pero realmente empecé a conocer las Road Races, y sobretodo que habían más que la de la Isla de Man, gracias a un libro que le regalé a Juan hace unos años, que se llama “Between the Hedges” de Stephen Davison, un reconocido fotógrafo de Road Races.

En este libro aprendimos más sobre la vida del mítico Joey Dunlop, y cuando preparamos nuestro viaje de boda a Irlanda, nos ayudó a decidirnos por el sitio adonde ir (coincidiendo con nuestras fechas de vacaciones) para ver nuestra primera Road Race: y este sitio fue Armoy (donde vivió Joey Dunlop y sus amigos que formaban la mítica “Armoy Armada”).

Armoy 2013

Al buscar una carrera de éstas para el viaje, me di cuenta que habían unas cuantas, aparte del TT de la Isla de Man, y de las dos “Grandes” e “Internacionales” de Irlanda del Norte, también famosas, la “Northwest 200” en Coleraine (costa norte) y el “Ulster GP” (cerca de Belfast).

Resulta que de abril a septiembre se organizan Road Races en toda la isla de Irlanda. La mayoría forma parte de 2 “campeonatos” que se juntan en la mayoría de carreras: el “Irish Road Racing Championship” y el “Ulster Road Racing Championship”. Aunque en las Road Races de Irlanda, importa más ganar según qué carrera, que no el título de final de temporada. Los pilotos no participan en todas las carreras, eligen las que más les interesan, a nivel de prestigio, o de corazón (los pilotos punteros ayudan bastante a que se mantengan las pequeñas carreras participando en ellas, ya que les da prestigio y hace que vaya más público).

De un año a otro, algunas carreras desaparecen (por problemas financieros muchas veces) y vuelven a organizar uno o dos año después cuando recuperan fuerzas (según los medios de los motoclubs organizadores).

Las carreras más emblemáticas y que un Road Racer tiene que ganar son evidentemente las de la Isla de Man, y las dos “Internacionales” UlsterGP y Northwest 200. En éstas siempre participan los pilotos punteros.

Este verano 2014, nuestras fechas de vacaciones coincidían con el “UlsterGP”, y era nuestro destino primero. Pero al no poder organizarnos con antelación, y visto que los precios se disparan al acercarse las fechas, tuvimos que encontrar un plan B. Durante el año, me enteré por una página de Facebook, que existían también Road Races en el continente. Estas carreras formaban parte de un campeonato: el IRRC “International Road Racing Championship”. Es organizado principalmente por holandeses, belgas y alemanes, y este año consta de 6 circuitos: 2 en Holanda, 2 en Bélgica, 1 en Alemania y 1 en República Checa. En cada circuito se corren 2 mangas de Supersport y 2 de Superbike (aparte de otras categorías que varian según el motoclub que lo organiza, pero no forman parte del campeonato en sí). Allí sí que cuenta el resultado final. Los circuitos de este campeonato (excepto él de la República Checa) son más “aireados” que los de Irlanda (que son calellas en su mayoría), con más campo que setos por los lados, y menos zona urbana.

Horiçe 2014

Aparte de estas carreras, existe alguna más:

-1 en Inglaterra: la Gold Cup de Scarborough en Yorkshire, Inglaterra (de hecho el motoclub organiza varias carreras (4) a lo largo del año, más alguna carrera de cuesta, y otros eventos de moto).

Y cuando se acaba la temporada en Europa, sigue con:

-El GP de Macau en China: circuito urbano, donde corren unos cuantos de los Road Racers de la Isla de Man o Irlanda.

-Incluso descubrí el año pasado que también hay un campeonato de Road Races en Nueva Zelanda. Una de las carreras se corre desde hace añísimos el 26 de diciembre (día festivo “Boxing Day”) en el “Cemetery Circuit” en Wanganui. El año pasado y este también, corre el conocido Road Racer actual Guy Martin.

Busqué también información sobre carreras en Estonia, ya que Joey Dunlop se mató desgraciadamente en una carrera de allí en el 2000. Resulta que hay un campeonato que se corre entre Finlandia, Estonia, Letonia y Lituania.

La mayoría de la información que se encuentra sobre Road Races está en inglés. Dejo una lista (no exhaustiva – y que puede ser completada) de algunos libros y DVDs:

Libros (todos en inglés) :

-Between the Hedges – Stephen Davison -Fotografía

-The Road Racers – Stephen Davison -Fotografía

-Joey Dunlop King of the Roads – Stephen Davison

-Joey Dunlop His authorized biography – Mc Diarmid

-Guy Martin «My Autobiography», «When you Dead, You Dead», «Worms to Catch»

-That Near-Death Thing – Rick Boradbent

-Full Throttle: Liam Becket: sobre Robert Dunlop

-TT Talking: Charlie Lambert

-Hutchy Miracle Man: Ian Hutchinson

-Road Racer It’s in my Blood: Michael Dunlop

-Built for Speed: John Mc Guinness

-The Racer’s Edge: Dave Molyneux

DVD:

-The Road Racers + V Four Victory

-Closer to the Edge

-Road (sobre la familia Dunlop)

-Road Riders: Serie grabada en Irlanda en 2017 con retratos de road racers.

La mayoría de las pelis y documentales también se encuentran en internet (Youtube).

Están también las “reviews” de unas cuantas carreras, anualmente del TT entre otras. De todo se encuentra en: http://www.dukevideo.com/

Categorías que se corren – pueden variar según los eventos:

Moto3 (125 GP)

250 GP

Supersport 400

Supertwin

Supersport (600cc)

Superbike (1000 preparadas)

Superstock (1000 «de calle»)

Junior & Senior «Support” & “Open” » (diferentes cilindradas)

Classics 250, 350, 500 jusqu’à 1000cc

Side-cars

Las carreras se celebran en principio durante 2 días: 1 para los entrenamientos, y uno para las carreras. En Irlanda del Norte suelen ser viernes y sábados, y en la República de Irlanda los sábados y domingos (excepto Skerries me parece). Estas carreras son la mejor manera de pasar uno o 2 días viendo carreras (unas 10 carreras o mas durante un día) por un precio muy bajo (además de la entrada, se puede comprar el programa y merchandising del club, ya que la mayoría de las carreras no recibe fondos externos y solo se pueden celebrar si tienen el dinero suficiente para todos los gastos, sobretodo el seguro). Las «Internacionales» se celebran durante una semana, 2 para el TT.

En los pequeños circuitos no hay carreras de sidecares.

Estadísticas de pilotos en el TT:

http://www.iomtt.com/TT-Database/Competitor-Analysis.aspx

Revistas físicas especializadas:

-Road Racing Ireland: http://roadracingireland.com/dir/

-Emerald Road Racing: https://www.facebook.com/EmeraldRoadRacing/

Información especializada en Internet:

http://roadracingnews.co.uk/: página mas completa de noticias sobre road races

Y unas cuantas páginas y grupos en facebook entre ellas:

–Irish Race Photography: fotografía y noticias sobre equipos, pilotos y eventos de road races

–Real Road Racing– Fan Group

–Living Road Races – página en castellano que publica fotos y noticias sobre road races

Lista e información de los circuitos que he podido recopilar en este post:

Guía de circuitos de road racing

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