Connemara

Cette année 2013 nos vacances étaient un peu spéciales car nous partions en Voyage de Noces. Destination : l’Irlande. Pourquoi ? Je suis allée 3 fois en Irlande (quand j’étais jeune), la dernière pour un séjour de 7 mois quand j’étais étudiante comme jeune fille au pair, et j’avais tellement de beaux souvenirs que je m’étais jurée d’y retourner. Et je voulais que Juan la connaisse aussi pour pouvoir partager avec lui mon amour pour ce pays. Alors c’était l’occasion !

Nous avions prévu de partir avec nos 2 motos, c’était aussi l’occasion vus les frais multipliés.

Nous avons mis le temps à préparer le voyage, achat des valises pour le SV, mise à jour de la maintenance des motos, préparations diverses pour le voyage, listes interminables de choses à ne pas oublier (ça c’est moi…).

Avant de connaitre Juan j’avais toujours mes affaires prêtes largement à l’avance… depuis quelques temps déjà, on fait toujours nos valises à l’arrache (bon, avec la liste quand même, faut pas déconner…) le matin du départ, et au final, on part toujours à 11h…

Enfin, en ce beau samedi 13 juillet, nous voilà prêts à partir, donc aux alentours de 11h bien sûr (même pas fait exprès)…

Le plan pour la route est d’éviter les péages, donc récupérer la N12 à Versailles et prendre par Evreux, Dreux, Lisieux, Caen, pour s’arrêter pour la nuit à Bayeux. J’ai mon GPS activé, sous forme de papier collé sur le réservoir (pas eu moyen de trouver en magasin des pochettes à aimants à mettre sur le réservoir, on a trouvé que des sacoches…), et Juan se charge du vrai GPS sous forme de Tom Tom offert pas mon beau-papa (merci !), en cas de panne du mien 😉 et qui nous a été bien utile soit dit en passant.

Voyage tranquille et ennuyeux, avec pause sandwich sur une aire de repos, temps idéal, soleil mais pas trop chaud, c’est les vacances !

Arrivée à Bayeux en milieu d’après-midi, pour se rafraîchir un peu et visiter la Cathédrale avant d’aller dîner…

Dîner un peu trop long à arriver, du coup on avait prévu d’aller voir les feux d’artifice (13 juillet oblige), mais on était tellement crevés qu’on s’est endormis… je les ai juste entendus dans mon sommeil, Juan même pas…

Départ le matin après le p’tit déj’ et avoir réinstallé les valises, direction Cherbourg où nous attend le ferry.

Arrivés (trop) tôt, on boit un coup avant de manger de copieuses pizzas. Puis arrivée dans le port d’embarquement 2 heures avant, on attend avec tous les autres (voitures, caravanes, camping-cars, motos, camions…)… et on va tous tenir là-dedans ????

Environ 1 heure avant le départ, on nous appelle pour embarquer, les motos preum’s. On ne fait pas attention et on nous sépare, ma moto à gauche, celle de Juan au milieu. Au départ c’est pas trop gênant, mais quand entre les 2 c’est rempli de 3 files de bagnoles collées les unes aux autres, c’est pas très pratique pour se rejoindre chargés de valises… bref. Là c’est pas terrible, on nous dit, « vous avez les sangles et les cales, démerdez-vous »… Heureusement le couple de Belges très sympa devant moi m’aide à attacher la moto… Après avoir déchargé les valises et le top case, je vais voir où en est Juan. Problème avec sa moto : quand il la sangle par la gauche, la moto tombe à droite. On essaie de la sangler par la droite, elle tombe aussi vers la droite… Désespérés, on appelle un gars du ferry à la rescousse… avec 3 cales qui soutiennent le bras oscillant, la moto ne bouge plus… ouf… Enfin, on réussit à réunir toutes nos affaires (2 valises, 1 top case, les sacoches, 1 sac à dos, 2 casques…) et à arriver à notre cabine. Tout ce qu’on n’avait pas transpiré sur la route grâce à la température idéale, on l’a sué à grosses gouttes en ½ heure dans la cale du ferry, l’horreur…

Une bonne douche plus tard, nous voilà en visite du ferry. D’abord sur les ponts extérieurs pour voir le ferry s’éloigner du port et prendre la mer. La mer était très calme et tout le monde était sur le pont.

La traversée en ferry (16heures quand même) s’est avérée très agréable, le ferry est vraiment tout équipé pour rendre la traversée agréable, cafés, pubs, restaurants, un ciné, magasin… à des prix abordables (ils pourraient abuser on n’a pas le choix, ce n’est pas le cas).

Nous avons eu droit à un superbe coucher de soleil, à la compagnie de 3 fous de bassan qui accompagnaient le ferry, à un dîner « sandwich » sur le pont solitaire (venté, ça oui…), notre première Guinness dans le pub au clair de lune… et toujours une mer d’huile nous rappelant à peine que nous étions sur un bateau…

Après une nuit tranquille, nous sommes arrivés à l’heure prévue à Rosslare, co. Wexford, Irlande.

Descente à la cale, décrochage de la moto (avec l’aide du toujours très sympa couple de Belges de devant…), selle un peu déformée par les sangles malgré les protections mais bon…, et montage des valises, top case etc… et descente du ferry assez rapidement (personnel super efficace).

Après un petit arrêt au pied du ferry pour terminer de « s’habiller » en motard, nous prenons enfin la route, par la gauche bien sûr… Le plus compliqué étant les (nombreux) ronds-points. Pas pour ne pas se tromper de sens, mais surtout pour s’habituer à regarder à droite avant de s’engager, et pas à gauche.

Nous avons un bon bout de route à faire ce jour puisque nous devons aller directement dans le Connemara, pointe Ouest de l’Irlande (Rosslare étant au Sud Est). Pas énormément de kilomètres (370) mais en Irlande, suivant les routes, et plus les arrêts tous les 150-200km pour faire de l’essence et reposer les fessiers, les kilomètres chiffrent vite en heure… et sachant que le ferry arrivait à 11h30, le temps de débarquer et de trouver un endroit pour manger rapidement, il ne fallait pas trop tarder pour continuer pour ne pas arriver trop tard et pouvoir dîner quelque chose avant que tout ferme.

En effet, nous avons fini par arriver vers 20h30, sans pluie, mais avec un vent latéral sur une bonne partie de la route, par des nationales plus ou moins large, un mini tronçon d’autoroute, et un bon bouchon pour contourner Galway.

La clef était sur la porte, on décharge toutes les valises/sacoches à l’arrache et sans se changer, on reprend les motos et on redescend au village (environ 3km de route de campagne, dont une partie tout juste refaite à la française, c’est-à-dire à base de gravillons…).

On se gare dans ce qui semble être la rue principale et on fait le tour des pubs (il n’y a que ça dans la rue pratiquement). Les cartes se ressemblent et ne sont pas vraiment « pas cher ». On se rendra compte plus tard que le village vit du tourisme, et en profite…

On finit par se décider pour l’un d’entre eux, et on a bien choisi, il y a une belle vue sur une baie. Service agréable, bon repas (pas très copieux pour Juan 😉 ), un peu cher… mais bon, on a pu manger c’est l’essentiel.

On était un peu crevés par la route alors on est remontés direct pour s’installer. On avait pris une location pour la semaine. C’étaient de petites maisons qui, lors de l’occupation anglaise, étaient habitées par les garde-côtes (et leur famille). Au moment de l’Indépendance, l’endroit a été brûlé. Puis reconstruit par l’actuel propriétaire qui les loue pour les vacances. La vue sur la baie est magnifique, depuis la chambre et le salon. Un endroit de rêve.

Le logement :

La vue:

Et le propriétaire aime bien discutailler et raconter des anecdotes sur l’histoire des lieux et de la région, ce qui est très sympa.

La première semaine est celle où on a fait le plus de kilomètres, sous forme de boucles dans le Connemara et jusqu’à un peu plus haut, co. Mayo. Trois jours d’affilée nous avons fait 180-200 km par jour, pratiquement toute la journée sur les motos.

Le Connemara est un endroit magnifique, magique. On est entourés de montagnes de velours vert, avec une végétation de montagne, des lacs de montagne, et pourtant on est à côté ou à quelques kilomètres de l’Océan. Basiquement, on roulait, puis on s’arrêtait pour prendre des photos, puis on roulait, puis on s’arrêtait pour prendre des photos, et ainsi de suite toute la journée… Nous avons eu un temps magnifique cette semaine-là, 23-25°C en moyenne la journée, toujours avec un peu d’air frais, et avec une pointe à 30°C notre dernier jour de « boucle », un peu trop chaud et pas très pratique quand on s’arrêtait… obligés de s’enlever les vestes pour ne pas crever de chaud.

J’arrête les descriptions et laisse un peu parler les photos…

1^er jour : Sky Road- Clifden

2ème Jour

Ballyconneely

Roundstone

Bog Road

Coral Beach

3ème Jour

Près de Leenane

Lough Corrib

Lough Mask

Lough Nafooey

4ème Jour

Doo Lough (nous l’avons surnommé « le lac des taons »- Juan en a encore les cicatrices…)

Westport Bay

Croagh Patrick

Couchers de soleil et lune sur Sky Road:

Autant dire que les 2 derniers jours on en a bien profité pour ne rien faire, à part visiter les pubs du village et profiter un peu de la Guinness pour Juan et la Bulmers/Magners (cidre) pour moi…

Le lundi suivant, la tête pleine de paysages, nous repartions pour 380km – environ 6 heures de route.

A suivre…