{"id":974,"date":"2009-05-09T22:06:33","date_gmt":"2009-05-09T21:06:33","guid":{"rendered":"http:\/\/maricelenmoto.com\/?p=974"},"modified":"2019-07-07T22:09:21","modified_gmt":"2019-07-07T21:09:21","slug":"un-cumpleanos-feliz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/archivos\/974","title":{"rendered":"Un joyeux anniversaire"},"content":{"rendered":"<p>Le 30 du mois je f\u00eatais mon anniversaire.<\/p>\n<p>Pour l\u2019occasion Juan m\u2019avait offert un \u00ab\u00a0<strong>week-end en moto avec droit \u00e0 tous les arr\u00eats-photo que tu veux<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Nous avions pr\u00e9vu de partir t\u00f4t le matin du 1<sup>er<\/sup> vers une destination inconnue (de moi). Nous avons fait le voyage avec ma moto, moi comme SDS, pour profiter du paysage\u2026<\/p>\n<p>Nous nous sommes lev\u00e9s t\u00f4t\u2026 et voyant qu\u2019il pleuvait beaucoup, avons d\u00e9cid\u00e9\u2026 de nous recoucher une heure de plus, pour voir si \u00e7a s\u2019arr\u00eatait. Nous nous levions donc de nouveau\u00a0 une heure apr\u00e8s, mais il pleuvait toujours\u2026 Tant pis, nous nous levions, d\u00e9cidions de pr\u00e9parer les affaires et de partir une fois pr\u00eats. Vers 11h la pluie s\u2019arr\u00eata et le soleil fit son apparition. Nous allions chercher la moto, mettions les sacoches, enfilions les v\u00eatements de pluie au cas o\u00f9, et sortions enfin.<\/p>\n<p>Juan me dit que la premi\u00e8re \u00e9tape \u00e9tait d\u2019aller \u00ab\u00a0jusqu\u2019\u00e0 Sant LLoren\u00e7 de Morunys\u00a0\u00bb. Je connaissais bien cette route y \u00e9tant all\u00e9e quelques semaines avant\u2026 alors je pouvais lui indiquer la route correctement (m\u00eame s\u2019il avait une carte, je suis un bon GPS, GPS un peu hyst\u00e9rique parfois, mais GPS quand m\u00eame\u00a0!). Alors nous commencions, C58, Manresa, Solsona\u2026 <strong>j\u2019ai \u00e9t\u00e9 surprise de voir des montagnes enneig\u00e9es et des paysages que je n\u2019avais pas vus quelques semaines avant en prenant la m\u00eame route<\/strong>. Soit \u00e0 ce moment-l\u00e0 elles n\u2019\u00e9taient pas enneig\u00e9es (il avait neig\u00e9 1 ou 2 jours avant), soit je n\u2019avais pas vu tous ces paysages parce que je conduisais.<\/p>\n<p>En arrivant pr\u00e8s du carrefour qui part vers Sant Lloren\u00e7 de Morunys, mon mari s\u2019arr\u00eata et me dit qu\u2019il lui semblait que Googlemaps s\u2019\u00e9tait tromp\u00e9, et qu\u2019il valait mieux qu\u2019on continue direction Bassella pour prendre la route qui va jusqu\u2019en Andorre. Ce que nous avons fait\u2026 et nous nous sommes arr\u00eat\u00e9s pour faire de l\u2019essence et manger au Pans&amp;Company du <strong>Mus\u00e9e de la Moto de Bassella<\/strong>. L\u00e0, au soleil sur la terrasse, il ne faisait ni chaud ni froid, on y \u00e9tait tr\u00e8s bien\u00a0!<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir repris des forces, nous sommes repartis en direction de l\u2019Andorre, jusqu\u2019\u00e0 je ne sais o\u00f9. Nous d\u00e9passons Coll de Narg\u00f3, et apr\u00e8s je ne savais pas o\u00f9 \u00e7a pouvait mener \u00e0 part en Andorre. Juste apr\u00e8s \u00ab\u00a0Pl\u00e0 de Sant Tirs\u00a0\u00bb et avec pas mal de circulation sur la route, nous prenons tout \u00e0 coup une route qui part \u00e0 gauche. <strong>Et l\u00e0 commen\u00e7a notre route \u00ab\u00a0photographique\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Il s\u2019agit de la N-260, l\u2019\u00a0\u00ab\u00a0Eix Pirinenc\u00a0\u00bb; sur ce tron\u00e7on de route s\u2019enfilent les virages, d\u2019abord en mont\u00e9e pendant quelques kilom\u00e8tres avec des vues sur des vall\u00e9es, des sommets enneig\u00e9s, d\u2019autres vall\u00e9es, d\u2019autres sommets enneig\u00e9s, nous nous sommes arr\u00eat\u00e9s plusieurs fois pour prendre quelques photos\u2026<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-962\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/002-2009.05-N260.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"569\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/002-2009.05-N260.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/002-2009.05-N260-300x202.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/002-2009.05-N260-768x517.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p><strong>Nous avions le temps, nous n\u2019avions pas d\u2019imp\u00e9ratifs horaire,<\/strong> en fait, je n\u2019ai pas regard\u00e9 l\u2019heure une seule fois de toute la journ\u00e9e, je ne savais pas quelle heure il \u00e9tait, ni o\u00f9 nous allions\u2026<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-963\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/003-2009.05-Bajando-hacia-Sort.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"565\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/003-2009.05-Bajando-hacia-Sort.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/003-2009.05-Bajando-hacia-Sort-300x201.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/003-2009.05-Bajando-hacia-Sort-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>Nous sommes ainsi arriv\u00e9s \u00e0 Sort (\u00ab\u00a0Chance\u00a0\u00bb en catalan), ville c\u00e9l\u00e8bre pour r\u00e9partir de nombreux prix de loterie. \u00c0 Sort, nous prenons la C13 en direction de Vielha. Sans y arriver. \u00c0 Llavors\u00ed nous prenons une petite route qui suivait des gorges, il y avait beaucoup de vent. Apr\u00e8s avoir tourn\u00e9 sur un chemin erron\u00e9, et avoir fait demi-tour nous continuons cette m\u00eame route jusqu\u2019\u00e0 un village. Un village d\u2019une vingtaine de maisons, un petit h\u00f4tel, et en bar restaurant en face. L\u2019h\u00f4tel en question \u00e9tait celui o\u00f9 nous allions dormir. Et je ne savais toujours pas quelle heure il \u00e9tait (et je n\u2019avais m\u00eame pas vu le nom du village). Il y avait beaucoup de vent, de gros nuages s\u2019approchaient \u00e0 grands pas, bien qu\u2019on discernait \u00ab\u00a0<strong>au bout\u00a0\u00bb de la route un sommet enneig\u00e9 entre les nuages.<\/strong> Il se mit \u00e0 pleuvoir. Nous laissions la moto gar\u00e9e devant et entrions dans l\u2019h\u00f4tel. La chambre avait une terrasse avec vue sur un ruisseau.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-964\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/004-2009.05-Ainet-de-Cardus.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"570\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/004-2009.05-Ainet-de-Cardus.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/004-2009.05-Ainet-de-Cardus-300x202.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/004-2009.05-Ainet-de-Cardus-768x518.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du ruisseau, un berger, 3 chiens et plein de moutons. Apr\u00e8s un repos bien m\u00e9rit\u00e9, nous allions faire le tour du village, go\u00fbter au bar \u00ab\u00a0d\u2019en face\u00a0\u00bb et faire un autre petit tour sur un chemin qui partait de derri\u00e8re l\u2019h\u00f4tel, le long du ruisseau. Comme le vent \u00e9tait plut\u00f4t froid, nous retournions \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel, nous reposions, d\u00eenions et nous reposions de nouveau en r\u00eavant aux paysages enneig\u00e9s qui nous attendaient le lendemain.<\/p>\n<p>Nous nous levions t\u00f4t, prenions le petit-d\u00e9jeuner (tartines grill\u00e9es de \u00ab\u00a0pan con tomate\u00a0\u00bb et jambon), et une fois les sacoches faites, nous partions. Nous avions d\u00e9cid\u00e9 de continuer sur cette m\u00eame route jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;elle se termine. Nous continuions donc dans la Vall\u00e9e de \u00ab\u00a0Card\u00f3s\u00a0\u00bb, avec la m\u00eame montagne enneig\u00e9e en face, et de temps en temps <strong>d&rsquo;autres montagnes qui apparaissaient et disparaissaient au gr\u00e9 du caprice des virages<\/strong>. Avec quelques villages typiques le long de la route.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-966\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/006-2009.05-Tavascan.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"565\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/006-2009.05-Tavascan.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/006-2009.05-Tavascan-300x201.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/006-2009.05-Tavascan-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>Nous arrivions \u00e0 Tavascan, traversions le village et d\u00e9cidions de continuer par une route qui indiquait une station de ski (ferm\u00e9e, mais la route \u00e9tait ouverte). Alors nous commencions l&rsquo;ascension, tranquillement vu que la route \u00e9tait mouill\u00e9e c\u00f4t\u00e9 ombre, et \u00e9troite, bien que plut\u00f4t en bon \u00e9tat.<\/p>\n<p>\u00c0 quelques kilom\u00e8tres, un arr\u00eat photo\u2026 quelle cascade!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-965\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/005-2009.05-Hacia-Tavascan.jpg\" alt=\"\" width=\"561\" height=\"845\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/005-2009.05-Hacia-Tavascan.jpg 561w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/005-2009.05-Hacia-Tavascan-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 561px) 100vw, 561px\" \/><\/p>\n<p>Nous continuions la mont\u00e9e, en nous\u00a0arr\u00eatant de temps en temps pour prendre des photos. Jusqu&rsquo;\u00e0 ce que nous arrivions \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e d&rsquo;un tout petit village (la station?), mais le goudron s&rsquo;arr\u00eatait l\u00e0, et entre les pierres, la boue et les flaques-nid-de-poule, nous d\u00e9cidions sagement de faire demi-tour. On reviendra en trail!!!<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un certain nombre d&rsquo;arr\u00eats-photo suppl\u00e9mentaires, nous nous retrouvions \u00e0 Llavors\u00ed. Il \u00e9tait pr\u00e9vu de continuer para la C13-C28 jusqu&rsquo;\u00e0 Vielha, et ensuite redescendre par la C230 jusqu&rsquo;\u00e0 Pont de Suert, puis N-260 jusqu&rsquo;\u00e0 La Pobla de Segur pour s&rsquo;arr\u00eater manger dans un village o\u00f9 on essaie toujours de s&rsquo;arr\u00eater quand c&rsquo;est sur notre chemin\u00a0 pour ses \u00ab\u00a0Torradas\u00a0\u00bb de \u00ab\u00a0pan con tomate\u00a0\u00bb et charcuterie et fromages de la maison, dans un bar-auberge que nous avons d\u00e9couvert par hasard il y a quelques ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Mais n&rsquo;allons pas plus vite que la musique\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Nous commencions \u00ab\u00a0l&rsquo;ascension\u00a0\u00bb par la C13, et au fur et \u00e0 mesure des kilom\u00e8tres, nous voyions de plus en plus de neige. Alors on s&rsquo;arr\u00eatait de plus en plus souvent\u2026<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-967\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/007-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"567\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/007-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/007-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua-300x201.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/007-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-968\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/008-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"570\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/008-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/008-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua-300x202.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/008-2009.05-Carretera-hasta-Bonaigua-768x518.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>Nous montions jusqu&rsquo;\u00e0 nous retrouver \u00ab\u00a0au milieu\u00a0\u00bb de la neige. <strong>On ne pouvait pas s&rsquo;arr\u00eater de s&rsquo;arr\u00eater.<\/strong> \ud83d\ude00<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-969\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/009-2009.05-Hacia-Bonaigua.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"565\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/009-2009.05-Hacia-Bonaigua.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/009-2009.05-Hacia-Bonaigua-300x201.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/009-2009.05-Hacia-Bonaigua-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-970\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/010-2009.05-Hacia-Bonaigua.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"579\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/010-2009.05-Hacia-Bonaigua.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/010-2009.05-Hacia-Bonaigua-300x206.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/010-2009.05-Hacia-Bonaigua-768x526.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>Il avait d\u00fb neiger quelques jours avant, mais la route \u00e9tait\u00a0compl\u00e8tement d\u00e9gag\u00e9e par les chasse-neiges. Une route avec un tr\u00e8s bon bitume, et de tr\u00e8s beaux virages. Nous nous arr\u00eations plusieurs fois, l&rsquo;une d&rsquo;elles pour faire un bonhomme de neige, qui faisait plut\u00f4t peur d&rsquo;ailleurs, mais bon\u2026<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-971\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/011-2009.05-Hacia-Bonaigua.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"565\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/011-2009.05-Hacia-Bonaigua.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/011-2009.05-Hacia-Bonaigua-300x201.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/011-2009.05-Hacia-Bonaigua-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>La route montait toujours jusqu&rsquo;au <strong>Col de La Bonaigua<\/strong>. En haut c&rsquo;\u00e9tait nuageux et il y avait pas mal de vent et beaucoup de neige.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-972\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/012-2009.05-Port-de-la-Bonaigua.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"569\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/012-2009.05-Port-de-la-Bonaigua.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/012-2009.05-Port-de-la-Bonaigua-300x202.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/012-2009.05-Port-de-la-Bonaigua-768x517.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>Le panneau du Col c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0montagne\u00a0\u00bb \u00e9tait cass\u00e9 et \u00e0 moiti\u00e9 recouvert par la neige.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s les quelques photos de rigueur, nous commencions la descente. De l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 du col commence la \u00ab\u00a0<strong>Val d&rsquo;Aran<\/strong>\u00ab\u00a0. La route pour descendre \u00e9tait en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat, avec quelques tron\u00e7ons sans goudron, de la terre, de la boue et des nids-de-poule. Alors descente tranquille oblig\u00e9e, entour\u00e9s de paysages enneig\u00e9s, bien que les sommets \u00e9taient maintenant un peu dans les nuages.<\/p>\n<p>Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Vaqueira, station de ski tr\u00e8s moche (comme tant d&rsquo;autres) et avons continu\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 Vielha. \u00c0 Vielha nous avons pris le fameux tunnel (il faisait un de ces froid l\u00e0-dedans &#8211; une chambre froide de 5km! Le seul moment de la route o\u00f9 j&rsquo;ai eu un peu froid.) et avons continu\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 Pont de Suert. \u00c0 la sortie du village, nous nous sommes arr\u00eat\u00e9s pour aider un couple de motards fran\u00e7ais, chacun avec un XJR1300, qui \u00e9tait un peu perdu\u2026 et pour cause, ils n&rsquo;avaient pas de carte! Apr\u00e8s leur avoir indiqu\u00e9 comment arriver \u00e0 Bielsa par Ainsa, nous repr\u00eemes notre marche. Je pensais que sur cette route il n&rsquo;y aurait plus de sommets enneig\u00e9s\u2026 et ben je me trompais, il en restait encore, et avec un joli village en premier plan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-973\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/013-2009.05-entre-Pont-de-Suert-y-PortdePerves.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"569\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/013-2009.05-entre-Pont-de-Suert-y-PortdePerves.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/013-2009.05-entre-Pont-de-Suert-y-PortdePerves-300x202.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/013-2009.05-entre-Pont-de-Suert-y-PortdePerves-768x517.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p>Nous nous arr\u00eations un moment, au milieu d&rsquo;un champ, <strong>on n&rsquo;entendait que les petits oiseaux, et le silence<\/strong>. \u00c7a aurait \u00e9t\u00e9 un endroit id\u00e9al pour s&rsquo;affaler par terre et faire un pique-nique, mais on n&rsquo;avait ni pique-nique ni boisson, et comme il commen\u00e7ait \u00e0 se faire tard, et que nous commencions \u00e0 avoir faim, nous avons d\u00fb nous d\u00e9cider \u00e0 continuer jusqu&rsquo;au village du pain grill\u00e9 avec \u00ab\u00a0pan con tomate\u00a0\u00bb et charcuterie de la maison\u2026<\/p>\n<p>Nous nous y sommes d&rsquo;ailleurs arr\u00eat\u00e9s un bon moment, ils nous ont servi les fameuses tartines grill\u00e9es de \u00ab\u00a0pan con tomate\u00a0\u00bb (et ail), du jambon \u00ab\u00a0ib\u00e9rico\u00a0\u00bb, 2 sortes de fuet (saucisse-s\u00e8che), une autre sorte de charcuterie dont j&rsquo;ignore le nom, 2 sortes de fromages, du p\u00e2t\u00e9 et un fromage \u00e0 l&rsquo;eau-de-vie, tous faits-maison. Une fois le repas termin\u00e9, nous avons pris un peu de repos devant un caf\u00e9\/coca \u00e0 la terrasse du bar, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de 2 motards anglais. Et bon, comme il fallait bien reprendre la route, nous avons repris le chemin du retour.<\/p>\n<p>Nous sommes all\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 La Pobla de Segur, puis la N-260 direction la Seu d&rsquo;Urgell pour r\u00e9cup\u00e9rer la m\u00eame route qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;aller. Un joli tron\u00e7on, mais plein de \u00ab\u00a0Mossos d&rsquo;Esquadra\u00a0\u00bb (police autonomique de Catalogne) (2 \u00e0 moto, un radar mobile et un contr\u00f4le un peu plus bas!). \u00c0 Sort nous avons pris la route de l&rsquo;aller mais dans l&rsquo;autre sens \ud83d\ude09 . \u00c0 l&rsquo;aller nous ne nous \u00e9tions pas arr\u00eat\u00e9s, mais sur cette route, c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0montagne\u00a0\u00bb il y avait un certain nombre de chemins de traverse, de terre, avec un \u00ab\u00a0STOP\u00a0\u00bb. C&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s bizarre parce qu&rsquo;il ne semblait pas qu&rsquo;une voiture aurait pu sortir de la plupart d&rsquo;entre eux\u2026 Au retour nous en profitions donc pour prendre en photo une des sorties les plus curieuses (on ne voyait m\u00eame pas le chemin!).<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un dernier arr\u00eat photo au Col de Perv\u00e9s, nous continuons \u00e0 profiter de la route et du paysage.<\/p>\n<p>Nous avons encha\u00een\u00e9 para la C14 vers Bassella, o\u00f9 nous nous sommes \u00e0 nouveau arr\u00eat\u00e9s pour nous reposer et \u00e9tancher notre soif, puis retour par Solsona, Manresa, etc\u2026 jusque chez nous. Avec pas mal de circulation, h\u00e9las\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.google.ie\/maps\/dir\/Barcelona,+Spain\/Solsona,+Lleida,+Spain\/Ainet+de+Card%C3%B3s,+Spain\/Tavascan,+Spain\/Port+de+la+Bonaigua,+Lleida,+Spain\/El+Pont+de+Suert,+Lleida,+Spain\/Senterada,+Spain\/Sort,+Lleida,+Spain\/Solsona,+Lleida,+Spain\/Barcelona,+Spain\/@42.3438705,1.3927296,10z\/data=!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x12a49816718e30e5:0x44b0fb3d4f47660a!2m2!1d2.1734035!2d41.3850639!1m5!1m1!1s0x12a5c9fc31e2b86f:0x400fae021a4c4d0!2m2!1d1.515464!2d41.9933358!1m5!1m1!1s0x12af551e6cc949b5:0xd40baaa11edee063!2m2!1d1.2354192!2d42.5821529!1m5!1m1!1s0x12af53a3b4916e39:0x6b471c0aa26af9c9!2m2!1d1.2569148!2d42.644804!1m5!1m1!1s0x12a8a380071ba96b:0x2922abb2be6d99af!2m2!1d0.981944!2d42.663889!1m5!1m1!1s0x12a62fec555d438f:0x8cfeca0a661a3d17!2m2!1d0.7408063!2d42.4080464!1m5!1m1!1s0x12a61664480e2f85:0xe516fabd0e12bb6e!2m2!1d0.9365927!2d42.3243687!1m5!1m1!1s0x12a605dc0369c501:0xf06348cef8cfd80f!2m2!1d1.1287747!2d42.4103118!1m5!1m1!1s0x12a5c9fc31e2b86f:0x400fae021a4c4d0!2m2!1d1.515464!2d41.9933358!1m5!1m1!1s0x12a49816718e30e5:0x44b0fb3d4f47660a!2m2!1d2.1734035!2d41.3850639!3e0?hl=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-975 size-full\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2008-Cumplean\u0303os-Feliz.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"281\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2008-Cumplean\u0303os-Feliz.jpg 450w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2008-Cumplean\u0303os-Feliz-300x187.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En tout environ 650km de virages et virages, <strong>entour\u00e9s de paysages enneig\u00e9s presque tout du long<\/strong>, profitant du paysage et de la route comme peu souvent\u2026<\/p>\n<p><strong>Un joyeux anniversaire.<\/strong>\u00a0<span style=\"line-height: 1.5;\">\ud83d\ude42<\/span><\/p>\n<p>V&rsquo;s<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 30 du mois je f\u00eatais mon anniversaire. 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