{"id":906,"date":"2016-06-28T23:38:11","date_gmt":"2016-06-28T22:38:11","guid":{"rendered":"http:\/\/maricelenmoto.com\/?p=906"},"modified":"2019-07-31T23:38:29","modified_gmt":"2019-07-31T22:38:29","slug":"kells-road-race-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/archivos\/906","title":{"rendered":"Kells Road Race 2016"},"content":{"rendered":"<p>Le week-end du 18-19 juin c\u2019\u00e9tait la<strong> road race de Kells<\/strong>, sur le circuit de <strong>Crossakiel<\/strong> (R\u00e9publique d\u2019Irlande). C\u2019est une des courses qui a lieu le samedi et dimanche, ce qui est pratique puisqu\u2019on n\u2019a pas besoin de prendre un jour de cong\u00e9.<\/p>\n<p>Nous sommes partis le samedi matin, pas suffisamment t\u00f4t pour arriver avant que la route ne soit coup\u00e9e, donc nous sommes d\u2019abord pass\u00e9s au B&amp;B pour y laisser nos affaires puis sommes all\u00e9s jusqu\u2019au circuit. Nous ne sommes pas arriv\u00e9s par la m\u00eame route que l\u2019an dernier (par le village), mais au niveau du virage d\u2019o\u00f9 nous avions regard\u00e9 les courses le dimanche. Sauf que cette ann\u00e9e ce champs n\u2019\u00e9tait pas ouvert pour les spectateurs.<\/p>\n<p>Nous nous sommes gar\u00e9s et avons cherch\u00e9 un endroit pour regarder les entrainements, en passant par les champs. Comme la route \u00e9tait ferm\u00e9e et qu\u2019il n\u2019y avait pas beaucoup de temps entre chaque session, nous sommes rest\u00e9s au m\u00eame endroit. On pouvait sans doute circuler d\u2019un endroit \u00e0 l\u2019autre \u00e0 travers champs vu que beaucoup de gens passaient par l\u00e0 et ensuite disparaissaient \ud83d\ude09 mais nous avons pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rester o\u00f9 nous \u00e9tions. J\u2019ai pris quelques photos mais elles ne sont pas terribles, nous n\u2019\u00e9tions pas tr\u00e8s bien situ\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">William Dunlop<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-894\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/William-Dunlop2.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/William-Dunlop2.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/William-Dunlop2-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/William-Dunlop2-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-894\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/William-Dunlop2.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" 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loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-896\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/VeronikaHancocyova.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/VeronikaHancocyova.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/VeronikaHancocyova-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/VeronikaHancocyova-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Tony Willis &amp; Sean Leonard<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-898\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TonyWillisand-SeanLeonard.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TonyWillisand-SeanLeonard.jpg 845w, 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src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Melissa-Kennedy.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Melissa-Kennedy.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Melissa-Kennedy-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Melissa-Kennedy-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">James Kelly<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-902\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/JamesKelly.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/JamesKelly.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/JamesKelly-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/JamesKelly-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Freddie Stewart<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-897\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/FreddieStewart.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/FreddieStewart.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/FreddieStewart-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/FreddieStewart-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Derek Sheils<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-891\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DerekSheils.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DerekSheils.jpg 845w, 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src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianMcCormack.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianMcCormack.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianMcCormack-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianMcCormack-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Brian Coomey<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-893\" src=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianCoomey.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"561\" srcset=\"http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianCoomey.jpg 845w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianCoomey-300x199.jpg 300w, http:\/\/maricelenmoto.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/BrianCoomey-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><\/p>\n<p><strong>Le circuit de Kells est c\u00e9l\u00e8bre pour ses sauts<\/strong>, mais on n\u2019a pas pu y acc\u00e9der le samedi.<\/p>\n<p>Le fait est que l\u2019apr\u00e8s-midi est pass\u00e9e tr\u00e8s rapidement, il y avait pas mal de gens qui passaient par l\u00e0 et chaque fois quelqu\u2019un s\u2019arr\u00eatait pour discuter avec nous jusqu\u2019\u00e0 la fin de la session pour ensuite traverser. Comme \u00e7a Juan a appris comment fonctionnent les journ\u00e9es de roulage \u00e0 Mondello, entre autres \ud83d\ude09 . Les irlandais sont tr\u00e8s sociables, c\u2019est \u00e0 la fois marrant et tr\u00e8s sympa.<\/p>\n<p>Toutes les sessions d\u2019entrainement se sont d\u00e9roul\u00e9es sans incident, suivies de <strong>courses de Classiques<\/strong>. Puis ils ont repris les sessions d\u2019entrainement jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il commence \u00e0 pleuvoir. Apr\u00e8s les courses de Classique nous pensions que c\u2019\u00e9tait termin\u00e9 (il n\u2019y avait pas de m\u00e9gaphone l\u00e0 o\u00f9 nous \u00e9tions), et nous sommes retourn\u00e9s au virage pr\u00e8s du parking. Lors de la derni\u00e8re session il y eut un drapeau rouge, Veronika Hancocyova qui a fait du hors piste, mais sans d\u00e9g\u00e2t.<\/p>\n<p>Nous avons r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la voiture et sommes all\u00e9s jusqu\u2019au paddock. On a fait un petit tour et sommes all\u00e9s faire la connaissance de <strong>Yvonne Montgomery<\/strong>. Cette dame court avec une Kawa 400 et en Supersport avec une GSXR600. Je ne la connaissais pas mais nous \u00e9tions sur le m\u00eame forum de photographie de <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/irishracephotography\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Irish Race Photography<\/a> de Baylon Mc Caughey.<\/p>\n<p>Il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir alors elle nous a fait passer sous son \u201cto\u00eet\u201d, et nous avons pass\u00e9 un bon moment \u00e0 discuter avec elle et Richard. Richard \u00e9tait m\u00e9cano pour Yamaha et a aussi fait des road races en tant que pilote. C\u2019est lui qui fait le m\u00e9cano pour Yvonne. Elle nous a racont\u00e9 qu\u2019elle a pass\u00e9 son permis moto il y a quelques ann\u00e9es et l\u2019ann\u00e9e d\u2019apr\u00e8s elle a commenc\u00e9 les courses. Lors de sa premi\u00e8re course (sur circuit) elle a fait un highside et s\u2019est cass\u00e9 l\u2019\u00e9paule et quelques c\u00f4tes, mais la seule chose qui l\u2019importait \u00e9tait de se remettre sur pied pour pouvoir faire\u00a0la prochaine course&#8230;<\/p>\n<p>Elle trouve les courses sur circuit ennuyeuses, elle pr\u00e9f\u00e8re les road races; prendre comme r\u00e9f\u00e9rence de freinage un arbre, une maison, un portail&#8230; Et elle aime beaucoup les sauts de Kells.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un moment tr\u00e8s sympa \u00e0 tchatcher, nous leur avons dit au revoir et avons continu\u00e9 notre tour de paddock. Le paddock \u00e9tait bien plein, nous avons eu du mal \u00e0 trouver l\u2019\u00e9quipe de <strong>Andy Farrell<\/strong>. Il \u00e9tait occup\u00e9, alors nous avons juste dit un petit coucou et avons continu\u00e9 notre tour.<\/p>\n<p>Puis nous sommes rentr\u00e9s au b&amp;b pour nous reposer.<\/p>\n<p>Le dimanche nous avons petit-d\u00e9jeun\u00e9 entre l\u2019\u00e9quipe de <strong>Paul Jordan<\/strong> et un pilote fran\u00e7ais qui participait pour la premi\u00e8re fois \u00e0 une course en Irlande. Il participe normalement au championnat IRRC et \u00e9tait surpris de la diff\u00e9rence d\u2019organisation.<\/p>\n<p>Puis nous sommes all\u00e9s au circuit et avons pris place entre les haies au niveau des sauts. La journ\u00e9e avait commenc\u00e9 avec de la pluie et \u00e7a ne s\u2019am\u00e9liorait pas. Ils ont quand m\u00eame ferm\u00e9 la route, mais il pleuvait toujours. Les Marshals en moto faisaient des tours pour voir comment \u00e9tait le circuit. Apr\u00e8s un bon moment \u00e0 attendre, il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir plus fort, et alors qu\u2019on s\u2019abritait contre un camping-car, sa propri\u00e9taire nous a inform\u00e9s que les courses \u00e9taient annul\u00e9es.<\/p>\n<p>Il est vrai qu\u2019il pleuvait beaucoup et \u00e7a n\u2019avait pas l\u2019air de vouloir s\u2019arranger, il y avait du vent, mais surtout il y avait beaucoup de flaques \u00e0 beaucoup d\u2019endroits du circuit. Ce n\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 pas agr\u00e9able \u00e0 pied alors j\u2019imagine en moto \u00e0 ces vitesses&#8230;<\/p>\n<p>Nous sommes retourn\u00e9s au paddock, avons discut\u00e9 avec les fran\u00e7ais qui \u00e9taient d\u00e9\u00e7us (ils avaient fait le d\u00e9placement sp\u00e9cialement pour cette course), et nous avons dit au-revoir \u00e0 l\u2019\u00e9quipe de Andy Farrell. Et nous avons pris le chemin du retour.<\/p>\n<p>Le week-end a \u00e9t\u00e9 plus court que pr\u00e9vu mais nous avons pass\u00e9 un bon moment le samedi, \u00e0 profiter des entrainements et des gens. C\u2019est vraiment dommage pour le club organisateur qui a fait tellement d\u2019efforts pour pr\u00e9parer la course.<\/p>\n<p>Nous leur souhaitons qu\u2019ils se remettent du manque \u00e0 gagner et reviennent bient\u00f4t et plus forts.<\/p>\n<p>V&rsquo;s<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le week-end du 18-19 juin c\u2019\u00e9tait la road race de Kells, sur le circuit de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":""},"categories":[3],"tags":[68,49],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/906"}],"collection":[{"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=906"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1346,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/906\/revisions\/1346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/903"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}