{"id":681,"date":"2015-08-24T23:16:11","date_gmt":"2015-08-24T22:16:11","guid":{"rendered":"http:\/\/maricelenmoto.com\/?p=681"},"modified":"2019-07-16T23:16:32","modified_gmt":"2019-07-16T22:16:32","slug":"nuestra-temporada-de-road-races-2015-walderstown","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/archivos\/681","title":{"rendered":"Notre saison de Road Races 2015: Walderstown"},"content":{"rendered":"

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Le 12 juillet nous sommes all\u00e9s \u00e0 notre 2\u00e8me<\/sup> Road Race, aussi en R\u00e9publique d\u2019Irlande. Ce n\u2019\u00e9tait pas vraiment pr\u00e9vu et nous n\u2019avons pas pu y aller le samedi pour les entrainements. La course \u00e9tait \u00e0 Walderstown, un village minuscule pr\u00e8s de Athlone et Mullingar<\/strong>, pas tr\u00e8s loin de celle de Kells du mois de juin.<\/p>\n

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Arrivant le jour m\u00eame de la course nous n\u2019avons pas eu le temps de faire le tour du circuit pour trouver le meilleur endroit pour les photos. Malgr\u00e9 le lever aux aurores nous sommes arriv\u00e9s peu avant qu\u2019ils ferment la route, et comme nous avions faim, nous sommes d\u2019abord all\u00e9s sur le paddock.<\/p>\n

C\u2019\u00e9tait la premi\u00e8re course sans le Docteur John Hinds<\/strong>. \u00ab\u00a0Doc John\u00a0\u00bb \u00e9tait un grand m\u00e9decin anesth\u00e9siste qui, en plus de son travail, passait une bonne partie de son temps libre \u00e0 accompagner les pilotes pour de nombreuses Road Races (il y avait 2 m\u00e9decins \u00e0 moto en Irlande et 1 sur l\u2019Ile de Man). Avec le reste de l\u2019\u00e9quipe m\u00e9dicale il a sauv\u00e9 la vie de nombreux pilotes<\/strong>. \u00a0Il partageait aussi son exp\u00e9rience m\u00e9dicale avec d\u2019autres m\u00e9decins \u00e0 niveau mondial, pour sauver plus de vies (applicable en dehors des road races aussi bien sur). Doc John est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 des suites d\u2019un accident alors qu\u2019il suivait un groupe de pilotes lors des entrainements de la Road Race de Skerries (pr\u00e8s de Dublin) d\u00e9but juillet.<\/p>\n

La journ\u00e9e a donc d\u00e9but\u00e9 par un Tour de circuit en son honneur, men\u00e9e par l\u2019\u00e9quipe m\u00e9dicale<\/strong>. Un tr\u00e8s bel hommage et tr\u00e8s \u00e9mouvant, seulement quelques jours apr\u00e8s l\u2019enterrement. Tout mon respect et admiration pour tous ces gens qui consacrent leur temps libre \u00e0 rendre ce sport plus s\u00fbr. Apres le tour d\u2019honneur et une minute de silence respect\u00e9e tout autour du circuit, les courses ont commenc\u00e9.<\/p>\n

Nous \u00e9tions d\u2019abord dans la ligne droite avant le paddock, avec vue sur le virage pr\u00e9c\u00e9dent et en bonne situation pour voir quelques wheelies.<\/p>\n

William Dunlop\"\"<\/p>\n

Derek Sheils\"\"<\/p>\n

Derek Mc Gee\"\"<\/p>\n

Andy Farrell\"\"<\/p>\n

Puis nous avons boug\u00e9 jusqu\u2019au virage pour l\u2019une des courses suivantes. Il y avait un bon point de vue pour voir les pilotes mais depuis l\u2019ext\u00e9rieur du virage.<\/p>\n

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La journ\u00e9e et les courses se sont d\u00e9roul\u00e9es sans incident<\/strong>, et juste avec une petite averse pendant la course de Classiques (les pauvres), nous nous \u00e9tions sur le paddock \u00e0 l\u2019abri sous un arbre. Puis nous nous sommes d\u00e9plac\u00e9s un peu plus bas de la ligne droite\u00a0; le virage suivant- peut-\u00eatre le meilleur endroit du circuit- \u00e9tait plein \u00e0 craquer et il n\u2019y avait pas de place (mais on sait o\u00f9 aller l\u2019an prochain\u00a0\ud83d\ude09 ), alors nous sommes rest\u00e9s dans la ligne droite. On voyait les pilotes arriver tr\u00e8s vite, pas tr\u00e8s bon pour les photos, mais super pour voir les courses et quelques d\u00e9passements.<\/p>\n

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C\u2019est l\u00e0 que nous avons termin\u00e9 la journ\u00e9e. Elle nous a sembl\u00e9 courte malgr\u00e9 les 10 courses\u00a0!<\/p>\n

V’s<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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