{"id":593,"date":"2015-08-25T15:11:44","date_gmt":"2015-08-25T14:11:44","guid":{"rendered":"http:\/\/maricelenmoto.com\/?p=593"},"modified":"2019-07-19T15:17:22","modified_gmt":"2019-07-19T14:17:22","slug":"nuestra-temporada-de-road-races-2015-armoy","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/archivos\/593","title":{"rendered":"Notre saison de Road Races 2015: Armoy"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Fin juillet c\u2019\u00e9tait notre \u00ab\u00a0p\u00e8lerinage\u00a0\u00bb \u00e0 Armoy<\/strong>, la Road Race o\u00f9 nous \u00e9tions all\u00e9s pour notre voyage de noces (CR ici<\/a>). \u00a0Armoy est en Irlande du Nord, \u00e0 500km d\u2019o\u00f9 nous habitons maintenant (\u00e0 l\u2019autre bout quoi. En Irlande si tu fais 600km du Sud au Nord c\u2019est que tu es tomb\u00e9 dans l\u2019oc\u00e9an\u2026 ).<\/p>\n

Nous avions pris 2 jours pour pouvoir profiter un peu de tout ce qu\u2019il y a autour de la course.<\/p>\n

Nous sommes arriv\u00e9s le jeudi 23 juillet dans l\u2019apr\u00e8s-midi. Apr\u00e8s un th\u00e9\/caf\u00e9 avec des \u00ab\u00a0scones\u00a0\u00bb faits maison avec beurre et confiture offerts par la propri\u00e9taire du lieu, et partag\u00e9s avec 2 autres h\u00f4tes, nous sommes all\u00e9s \u00e0 Armoy juste \u00e0 temps pour la parade des motos classiques<\/strong> (et moins classiques). Nous avons achet\u00e9 notre lot de merchandising (au bout de 2 courses nous avons compris que \u00e7a ne sert \u00e0 rien d\u2019acheter des tee-shirts des road races irlandaises, parce qu\u2019ON NE LES VOIT PAS. Il fait tellement froid qu\u2019on a toujours 2 ou 3 couches par-dessus\u00a0; alors j\u2019ai achet\u00e9 un sweat. La prochaine fois ce sera une polaire\u00a0\ud83d\ude00 ). Puis nous avons din\u00e9 et sommes all\u00e9s jusqu\u2019au paddock pour l\u2019\u00e9lection de \u00a0\u201cMiss Armoy 2015\u201d<\/strong>. Nous voulions revoir les membres du Club organisateur qui nous avaient si bien re\u00e7us il y a 2 ans. Et nous les avons vus, et nous avons discut\u00e9 un bon moment, ils \u00e9taient contents de nous revoir (ils ne pensaient pas que nous reviendrions, ils ne nous connaissaient pas \u00a0lol).<\/p>\n

Sous le chapiteau il y avait quelques pilotes comme Michael Dunlop; d\u2019autres faisaient partie des juges de l\u2019\u00e9lection (Michal Dokoupil et Sam Dunlop). Il r\u00e9gnait une ambiance tr\u00e8s familiale et agr\u00e9able.<\/p>\n

Apr\u00e8s l\u2019\u00e9lection nous sommes rentr\u00e9s au B&B et nous sommes rest\u00e9s un moment \u00e0 discuter avec 3 motards \u00e9cossais, une commissaire de course (celle en charge de compter les tours et du drapeau \u00e0 damier) qui y logeaient aussi, et bien s\u00fbr la propri\u00e9taire du B&B.<\/p>\n

Le vendredi \u00e9tait le jour des\u00a0<\/strong>entra\u00eenements<\/b>. Les organisateurs nous avaient conseill\u00e9s d\u2019aller \u00e0 \u201cLagge Jump\u201d pour faire des photos de sauts. Il faut y arriver t\u00f4t car il est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 par les photographes\u2026<\/p>\n

Le point n\u00e9gatif est qu\u2019il n\u2019y a pas de camions pour manger et boire, mais comme les autres fois le Irish Breakfast nous tient le ventre une bonne partie de la journ\u00e9e, et cette fois nous n’avions que des fruits secs pour tenir le coup\u2026 La prochaine fois nous serons mieux pr\u00e9par\u00e9s, on dirait des d\u00e9butants\u2026<\/p>\n

Nous y avons pass\u00e9 la journ\u00e9e \u00e0 faire des photos de sauts. La vitesse \u00e0 laquelle ils arrivent dans cette ligne droite (avec sauts) est brutale<\/strong>. Impossible \u00e0 d\u00e9crire. Un gars qui nous a rejoints dans l\u2019apr\u00e8s-midi, Mark, m\u2019a dit \u00ab\u00a0Je ne sais pas si ta t\u00eate indique la peur ou Wouaou\u00a0\u00bb, mais je crois que je n\u2019en savais rien non plus\u00a0\ud83d\ude09 . Il n\u2019y a pas de mots pour le d\u00e9crire. Ces hommes (et femmes) sont impressionnants, aller \u00e0 cette vitesse sur CES routes, qui sont super \u00e9troites, avec des trous et des bosses, o\u00f9 la plus petite erreur peut couter tr\u00e8s cher\u2026 Respect\u00a0!<\/p>\n

Place aux photos\u2026<\/p>\n

Traveling Marshal\"\"<\/p>\n

Docteur Fred Mc Sorley\"\"<\/p>\n

Michal Dokoupil & Conor Behan<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Guy Martin, William Dunlop & Dean Harrison\u00a0\"\"<\/p>\n

Christian Elkin & Callum Laidlaw\u00a0\"\"<\/p>\n

Andy Farrell & Jeremy Mc Williams\u00a0\"\"<\/p>\n

Dean Harrison\u00a0\"\"<\/p>\n

Keith Amor\"\"<\/p>\n

Guy Martin\"\"<\/p>\n

Stephen Mc Knight & Andy Lawson\u00a0\"\"<\/p>\n

Ryan Farquhar\"\"<\/p>\n

Michal Dokoupil<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

William Dunlop & Derek Mc Gee<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Andy Farrell\"\"<\/p>\n

Seamus Elliott<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Derek Mc Gee\"\"<\/p>\n

Davy Morgan<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Stephen Casey & Brendan Merrigan\"\"<\/p>\n

Michael Dunlop\"\"<\/p>\n

L’apr\u00e8s-midi se termina avec la premi\u00e8re course, de Supersport<\/strong> (600). Impressionant! C’est William Dunlop qui gagna, suivi de Guy Martin et Dean Harrison.<\/p>\n

Apr\u00e8s la course nous sommes retourn\u00e9s sur le paddock pour diner et il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que Mark est ami et fait partie de l\u2019\u00e9quipe du pilote Andy Farrell #96.<\/strong> Il nous a invit\u00e9s \u00e0 passer par leur campement apr\u00e8s. Ce qu\u2019on a fait (bien qu\u2019on ait pass\u00e9 l\u2019\u00e2ge d\u2019\u00eatre des groupies LOL). Nous avons pass\u00e9 un bon moment avec Andy et son \u00e9quipe, tous supers sympas. Il nous a montr\u00e9 les motos (il court avec 1 Supertwin et une 600 avec laquelle il fait plusieurs courses, mais il avait cass\u00e9 un roulement et il n\u2019avait pas de pi\u00e8ce de rechange, alors le lendemain il ne pourrait courir qu\u2019en Supertwin).<\/p>\n

Il nous a montr\u00e9 une vid\u00e9o onboard d\u2019un tour de l\u2019Ile de Man de l\u2019an dernier (au Manx GP), avec ses commentaires sur les points de r\u00e9f\u00e9rence de chaque virage et les \u00e9l\u00e9ments du circuit (60km de circuit\u2026). G\u00e9nial.<\/p>\n