{"id":292,"date":"2016-05-30T22:27:27","date_gmt":"2016-05-30T21:27:27","guid":{"rendered":"http:\/\/maricelenmoto.com\/?p=292"},"modified":"2019-07-22T22:29:05","modified_gmt":"2019-07-22T21:29:05","slug":"cookstown-100-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/maricelenmoto.com\/fr\/archivos\/292","title":{"rendered":"Cookstown 100 -2016"},"content":{"rendered":"

Ce long week-end je f\u00eatais mon anniversaire. Et quoi de mieux pour le f\u00eater que d\u2019aller voir des courses. Nous avions donc pris le vendredi de libre, et comme ce week-end c\u2019\u00e9tait la Cookstown 100, en Irlande du Nord<\/strong>, nous voil\u00e0 partis. Nous sommes partis le vendredi\u00a0matin, le plus t\u00f4t possible, apr\u00e8s avoir cherch\u00e9 partout notre carte d\u2019Irlande qui nous accompagnait depuis 2013\u2026 sans succ\u00e8s. Elle a disparu. Tant pis, nous avons quand m\u00eame le TomTom, ce sera suffisant pour le week-end.<\/p>\n

Apr\u00e8s quelques heures de voiture par l\u2019autoroute ennuyeuse (mais bien pratique\u00a0!), nous arrivons \u00e0 Moy, o\u00f9 nous avions r\u00e9serv\u00e9 un B&B , (\u00e0 se d\u00e9cider un mois avant, tout \u00e9tait complet plus pr\u00e8s de Cookstown). Nous y avons laiss\u00e9 nos affaires apr\u00e8s avoir mang\u00e9 nos sandwichs et nous sommes partis pour Cookstown. Pour une fois que je n\u2019avais pas regard\u00e9 sur internet o\u00f9 \u00e9tait le circuit, il s\u2019av\u00e9ra qu\u2019il n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 Cookstown mais \u00e0 Orritor<\/strong>, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres. Heureusement un panneau lumineux indiquait que la route du \u201cCircuit de Orritor\u201d \u00e9tait ferm\u00e9e pour courses, j\u2019ai donc entr\u00e9 \u201cOrritor\u201d dans le Tomtom et ils nous y a amen\u00e9s.<\/p>\n

La route \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9e, il n\u2019y avait pas de parking (c\u2019est-\u00e0-dire un champs pr\u00eat\u00e9 par un agriculteur du coin pour servir de parking pendant les courses), donc nous avons fait demi-tour et nous nous sommes gar\u00e9s le long de la route, avec toutes les autres voitures, et nous sommes retourn\u00e9s \u00e0 pied jusqu\u2019au circuit. C\u2019\u00e9tait les entra\u00eenements de motos Classiques quand nous sommes arriv\u00e9s avec la voiture, et le temps de se garer et de retourner au circuit ils avaient commenc\u00e9 les entra\u00eenements de Supersport (600cc). Dans la ligne droite par o\u00f9 nous sommes arriv\u00e9s, celle de d\u00e9part\/arriv\u00e9e, ils arrivaient \u00e0 une vitesse impressionnante, c\u2019\u00e9tait juste flippant.<\/p>\n

On pouvait aller jusqu\u2019au paddock par un chemin prot\u00e9g\u00e9, par l\u2019ext\u00e9rieur du circuit. On y est arriv\u00e9s \u00e0 la fin des entra\u00eenements de 600. Le paddock \u00e9tait divis\u00e9 en 2 parties, une pas tr\u00e8s grande \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du circuit o\u00f9 il y avait le magasin du village o\u00f9 on pouvait acheter entre autres, le programme, et aussi le plus important: le pub. L\u2019autre partie du paddock se trouvait \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du circuit.<\/p>\n

Entre 2 sessions, nous avons travers\u00e9 pour aller jusqu\u2019aux gradins en face du pub, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du circuit. De ce point l\u00e0 nous avons suivi le reste des entra\u00eenements et les 2 premi\u00e8res courses \u00e0 la fin de l\u2019apr\u00e8s-midi, soit en bas contre les barri\u00e8res, soit depuis les gradins.<\/p>\n

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Les photos ont \u00e9t\u00e9 prises pour la plupart depuis la barri\u00e8re qui cl\u00f4turait le champs, depuis les gradins nous \u00e9tions un peu trop loin pour mon objectif.<\/p>\n

Derek Mc Gee\"\"<\/p>\n

Paul Jordan\"\"<\/p>\n

William Dunlop\"\"<\/p>\n

Dan Kneen\"\"<\/p>\n

Michal Dokoupil\"\"<\/p>\n

Derek Sheils\"\"<\/p>\n

Andy Farrell\"\"<\/p>\n

Malachi Mitchell-Thomas D.E.P. \ud83d\ude41\"\"<\/p>\n

Quand ils allaient commencer la 2\u00e8me course, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 un peu tard, la temp\u00e9rature avait baiss\u00e9, et le comble pour l\u2019Irlande, c\u2019est qu\u2019apr\u00e8s les 2 tours de chauffe, ils ont d\u00fb attendre QU\u2019UN NUAGE PASSE DEVANT LE SOLEIL pour commencer la course! Le soleil rasant rendait le trac\u00e9 dangereux sur une partie du circuit… Finalement ils ont pu d\u00e9marrer, mais au premier tour un pilote a perdu l\u2019avant de sa moto et est pass\u00e9 par dessus dans le virage du pub, mais par chance il ne s\u2019est pas fait de mal. Mais la course a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e et report\u00e9e au lendemain.<\/p>\n

Une fois la route r\u00e9ouverte, nous sommes all\u00e9s au pub pour essayer de d\u00eener t\u00f4t. Il y avait l\u00e0 l\u2019\u00e9quipe Mar-Train avec leur pilote Dan Kneen, et \u00e0 une autre table Maria Costello. Du luxe! Apr\u00e8s le repas et le village de nouveau tranquille, nous avons fait un tour de paddock pour voir si nous trouvions l\u2019\u00e9quipe de Andy Farrell. Tous les pilotes \u00e9taient dans leurs fourgons et autres maisons roulantes, mais Andy nous a vus passer et nous sommes rest\u00e9s un petit moment \u00e0 discuter avec lui et son \u00e9quipe. Un plaisir comme la premi\u00e8re fois, ils sont tous super sympas et on a aussi bien rigol\u00e9.<\/p>\n

Nous ne nous sommes pas attard\u00e9s vu que la voiture \u00e9tait toujours gar\u00e9e le long de la route et il ne devait plus rester grand monde autour. Avant de partir on a profit\u00e9 de l\u2019occasion pour acheter des tee-shirts de l\u2019\u00e9quipe de Andy Farrell. La plupart des pilotes financent leurs courses avec peu de moyens, et toute aide est la bienvenue.<\/p>\n

Nous sommes retourn\u00e9s \u00e0 la voiture, qui effectivement \u00e9tait toute seule, mais en plus en haut d\u2019une c\u00f4te, ce qui pouvait \u00eatre dangereux la nuit arrivant (\u00e9videmment on n\u2019avait pas vu en la garant vu qu\u2019il y avait des voitures partout autour…).<\/p>\n

Apr\u00e8s une nuit sereine au B&B, nous avons petit d\u00e9jeuner avec Max, un motard gallois qui venait aussi voir les courses, puis nous sommes all\u00e9s jusqu\u2019au circuit. Cette fois il \u00e9tait indiqu\u00e9 depuis Cookstown, et nous sommes arriv\u00e9s par un autre c\u00f4t\u00e9. Les organisateurs nous ont indiqu\u00e9 o\u00f9 nous garer, dans une ferme, et aussi 2 endroits d\u2019o\u00f9 voir les courses. Mais pour faire des photos on \u00e9tait mieux l\u00e0 o\u00f9 on \u00e9tait la veille, alors nous y sommes retourn\u00e9s, avec une place sur les gradins. Nous avons \u00e9t\u00e9 peu fins sur ce coup et avons laiss\u00e9 les si\u00e8ges pliables dans la voiture, et \u00e9videmment, le temps d\u2019arriver jusqu\u2019aux gradins, il a plu un petit peu, et ils \u00e9taient mouill\u00e9s… on est encore un peu bleus en ce qui concerne l\u2019\u00e9quipement basique des fans de road races \ud83d\ude09 , mais petit \u00e0 petit on apprend… Heureusement on avait un voisin de gradin sympa qui nous a pr\u00eat\u00e9 un grand sac poubelle pour ne pas nous mouiller les fesses… \ud83d\ude09<\/p>\n

La journ\u00e9e a commenc\u00e9 avec une courte b\u00e9n\u00e9diction, remerciant Dieu et demandant sa protection pour tous les participants. Cela nous a un peu surpris, mais c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s simple et tr\u00e8s chouette. Puis les courses ont commenc\u00e9.<\/p>\n

Pour la premi\u00e8re course la route \u00e9tait encore un peu humide. C\u2019\u00e9tait la \u201c600 Invitation\u201d (qui ne compte pas pour le championnat).<\/p>\n

J\u2019ai pass\u00e9 la journ\u00e9e entre les gradins \u00e0 regarder les courses, et en bas contre la cl\u00f4ture, \u00e0 faire des photos, quand quelqu\u2019un laissait un espace de libre pour une course ou une autre. Je me suis rendue compte que je ne suis pas capable de faire des photos et suivre la course en m\u00eame temps. Je m\u2019\u00e9clate \u00e0 faire des photos, mais du coup je rate l\u2019action de la course. Et je m\u2019\u00e9clate aussi \u00e0 juste suivre les courses… l\u2019id\u00e9al du coup serait de faire des photos pendant les entra\u00eenements et ensuite juste profiter des courses. Mais il y a des fois o\u00f9\u00a0je ne peux pas m\u2019emp\u00eacher de sortir l\u2019appareil photo, c\u2019est plus fort que moi \ud83d\ude09 .<\/p>\n

William Dunlop\"\"<\/p>\n

Derek Sheils\"\"<\/p>\n

Dan Kneen\"\"<\/p>\n

La course de 125 \u00e9tait super, avec un Paul Jordan on fire , qui passait dans ce virage \u00e0 une vitesse incroyable. Mais j\u2019ai failli faire une crise cardiaque pendant la course de Superbike. Les premiers pilotes passaient dans ce virage au ras des protections, sortant du virage en roue arri\u00e8re… J\u2019ai fait une ou 2 vid\u00e9os depuis les gradins, mais \u00e7a ne refl\u00e8te absolument pas la vitesse… (en plus qu\u2019il faut que j\u2019apprenne \u00e0 manipuler l\u2019appareil en mode vid\u00e9o LOL ). Au 5\u00e8me tour je n\u2019en pouvais plus… demandant combien de tours il reste que j\u2019en peux plus \ud83d\ude00 .<\/p>\n

J\u2019ai pass\u00e9 la course de Supertwin \u00e0 faire des photos, donc j\u2019ai pas suivi grand chose, mais j\u2019adore la musique c\u00e9leste des twins.<\/p>\n

Il y avait 4 femmes qui participaient \u00e0 la Cookstown100, Melissa Kennedy en 125\/Moto3, Yvonne Montgomery en \u201cSupport\u201d avec une GSXR600 et en 400cc avec une Kawa, Maria Costello en Supertwins et Veronika Hancocyova (Tch\u00e8que) avec une Supertwin en Supertwin et \u201cSupport\u201d.<\/p>\n

Yvonne Montgomery\"\"<\/p>\n

Veronika Hancocyova\"\"<\/p>\n

Maria Costello\"\"<\/p>\n

La journ\u00e9e est pass\u00e9e tr\u00e8s vite, avec un accident dans \u201cnotre\u201d virage, avec un pilote bless\u00e9 mais sans rien de cass\u00e9 d\u2019apr\u00e8s les nouvelles du lendemain.<\/p>\n

Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 revenir vers la voiture pendant la course de Classiques. Il fallait courir un peu entre les courses, mais nous avons pu alors essayer les 2 autres gradins. Et voir la course de 400cc depuis les derniers gradins avant la voiture, c\u2019est incroyable la vitesse des pilotes sur ces petites machines (et pas toutes jeunes)!<\/p>\n

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Nous avons pass\u00e9 2 jours incroyables, avec une organisation au top! Un grand merci aux pilotes pour un spectacle incroyable, et aussi \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe m\u00e9dicale qui s\u2019occupe si bien d\u2019eux quand il y a besoin. Nous reviendrons c\u2019est s\u00fbr!<\/strong><\/p>\n

Un super anniversaire de road racing!<\/strong><\/p>\n

V’s<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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